漂う船

韓国の最大手である韓進（ハンジン）海運の経営破綻した結果、寄港や荷降ろしが不払いを恐れて出来ないでいて約70隻が海上を漂っていて、下船できない缶詰め状態の乗客や乗員が悲鳴を上げているそうだ。
韓進海運の負債は約55億ドル（約5500億円）、韓国ではナッツ・リターン事件で悪名をはせた大韓航空が兄弟企業で、同じ財閥に属していると聞けば納得できる。パク・クネ大統領は13日の閣議で、「韓進海運は自助努力が全く足りない」「企業が再建に努めず、政府がすべてを解決してくれるだろうと考える企業経営方式は決して黙認しない」と厳しく批判。どうするんだろうか？また日本に支援の金を要求してくるのかな。
批判だけなら猿でもできるからねｴ〜。